Новакът в Световния рали шампионат този сезон от отбора на Toyota Есапека Лапи впечатли с представянето си през целия състезателен уикенд и грабна дебютната победа в кариерата си на рали Финландия – девети кръг от календара на WRC. В предпоследния етап финландецът повреди лявото задно колело на автомобила, но въпреки това успя да съхрани част от преднината си.
Рали Финландия е едва четвъртото състезание, в което Лапи участва с най-новите и мощни състезателни автомобили. Той поведе в петък следобед, а съотборникът му в Toyota Яри-Мати Латвала му дишаше във врата, докато не се отказа в събота заради повреда в двигателя. От този момент Лапи не изгуби лидерското място и въпреки леката повреда в предпоследния етап, която поуплаши екипа му, той финишира с преднина от 36 секунди.
Зад младия финландец финишираха Елфин Еванс с Ford Fiesta, Юхо Ханинен с Toyota и Теему Сунинен, които сътвориха ожесточена битка в последните два етапа на рали Финландия.
Крейг Брийн още веднъж бе по-успешният пилот на Citroen с пета позиция, а претендентът за титлата Тиери Нювил от Hyundai финишира шести като проблеми с корейския автомобил се наблюдаваха при всичките пилоти на Hyundai. Заедно с трите точки, които спечели от суперспециалния етап, Нювил събра нужните 11 точки и изравни актива на лидера Себастиен Ожие. Нювил обаче има три победи в сметката си, докато при Ожие те са само две и този факт определи новия лидер във WRC.
Четирикратният световен шампион Ожие катастрофира още в петък и не записа никакви точки от Финландия. Съотборникът му От Танак финишира седми, а миналогодишният победител със Citroen Крис Мийк се добра едва до осмата позиция пред Дани Сордо с Hyundai и Мадс Остберг с Ford. Латвала поднови карането си в неделя, но успя да запише само две точки от последния етап.
0
