Джъстин Брайтън (Justin Brayton|JB10) е част от ТОП 5 на най-добрите състезатели по суперкрос. Брайтън за първи път идва в Източна Европа, след като печели Geneva Supercross, Bercy Supercross и Genova Supercross.
Джъстин се състезава като професионалист през последните 7 години. Неговата кариера в мотокроса стартира едва, когато е на 18 години. Още с първото си състезание на Arenacross той демонстрира огромния си потенциал и само няколко години по-късно, през 2006 година прави първата си пълна година в класа Supercross Lites. JB10, както е неговото прозвище, е бивш пилот на JGR и именно с тях печели всиките си титли в Европа. С екипа на JGR Джъстин се увенчава и със сребърен медал от X Games 15 през 2010 година. След изключително силен сезон през 2014 година, той подписва договор с BTO KTM, за които се състезава и в момента. Дебютът му с тях е през октомври 2014 година на състезанието Red Bull Straight Rhythm, на което Брайтън финишира втори.
Брайтън и Пайк се състезават в AMA Supercross, а Малкълм е брат на известния Джеймс Стюарт. Той е в особено превилегирована позиция заради възможността да черпи опит от едни от най-добрите състезатели в света и в началото на кариерата си имаше забележителни победи. Кариерата на малкия Стюарт в САЩ винаги е била под сянката на брат му, но Малкълм гради име на Стария континент. През последните години феновете на суперкроса успяха да видят триумфа на Малкълм във Франция, Италия и Швейцария, където той се радва на големи успехи и редица подиуми.
Само преди няколко години Малкълм Стюарт имаше амбиции да се присъединява към Bassmaster tour като професионален състезател, но нещата взеха драматичен обрат, когато Стюарт занемари подготовката за професионалния си дебют в Хюстън Supercross през февруари 2011 година. С подписване на договора с Troy Lee Designs/Lucas Oil/ Honda team и с участието си в шампионата Lucas Oil Prо 2013 Малкълм показа, че е способен да бъде в топ 10 на състезателите в клас 450. В края на сезона 2014 г. Стюарт остана без мотор и се наложи да си купи своята Honda от екипа на TLD, планирайки да се състезава самостоятелно и да докаже, че заслужава да получи договор. Точно преди началото на сезона обаче той се присъедини към GEICO Honda.
В битката за "Краля на София" се включи и младата звезда Браян Хсю. Световният шампион в MX125 Хсю се състезава за Suzuki Racing и пристигна в България, за да се изправи срещу едни от най-големите имена в суперкроса през океана. Браян е едва на 17 години, но вече има редица подиуми и титли. Последното му постижение е именно титлата на световен шампион в клас MX125, което записва през 2014 година. Немецът от тайвански произход е определян като един от най-атрактивните състезатели в класа си и не е тайна, че редица отбори са готови да наддават, за да привлекат пъргавия и техничен състезател в своите редици.
В състезанието в клас 65 кубика взеха участие едни от най-талантливите състезатели в категорията "джуниър". Те бяха на възраст от 9 до 12 години с опит минимум една година. За приза на Supercross junior се бореха едни от обещаващите райдъри в клас MX65. Един срещу друг се изправиха Кристиян Иванов, Източноевропейски шампион по мотокрос за 2014 и шампионът на Гърция 2014, 2015 Антониос Салмалис. Малките професионалисти показаха своя талант и умения пред очите на своите герои, минути преди те да започнат битката за приза в София. Победител излезе Антониос Салмалис, втори финишира Кристиян Иванов, а трети се подреди Димитър Грозданов.
0
